На сегодняшний день практически отсутствуют города России, в которых не было бы установлено ни одного автоматического шлагбаума. Это одно из наиболее эффективных средств, позволяющих ограничивать и регулировать доступ автотранспорта. С помощью шлагбаумов регулируется въезд автомобилей на территорию таких организаций, как гостиница, спортивные или культурные центры. Кроме того, с помощью такой преграды можно еще и управлять автомобильным транспортом.
Большим
преимуществом автоматических шлагбаумов, в отличие от других преградительных средств, есть наличие электромеханического мотора с редуктором, который представляет собой основной элемент устройства, которые не требует постоянного техобслуживания. С помощью нереверсивного редукционного механизма шлагбаум может постоянно держаться опущенным. Конструкция этого механизма такова, что позволяет радиоуправлять конструкцией, а также применять другие средства безопасности. Встроенная система автоблокирования позволяет управлять шлагбаумом даже без подачи электроэнергии. Корпус конструкции зачастую состоит из оцинкованной стали и покрыт составом оранжевого оттенка с использованием термопорошкового метода окраски.
Шлагбаумы, снабженные автоматикой, позволяют усовершенствовать процесс парковки и оплаты за стоянку, создавая возможность проникнуть на нее только тем, кто имеет разрешение пользоваться автостоянкой. Шлагбаумы могут работать исключительно быстро, так как одной из характеристик качества является скорость открытия и закрытия конструкции. Этот показатель напрямую влияет на стоимость шлагбаума.
У автоматических шлагбаумов три основных элемента: стрела, усиленная стойка и блок электронного управления. Различают два типа таких шлагбаумов: электромеханические и гидравлические. Основой электромеханического типа является электрический двигатель, оснащенный редуктором, и балансировочная пружина. В основе гидравлической конструкции лежит гидропривод и балансировочная пружина. Наиболее надежным признается
гидравлический шлагбаум. Однако современным рынком более востребован
электромеханический шлагбаум gard 3750, имеющий большую устойчивость к перепадам температур, которыми отличается российский климат.
Автоматические шлагбаумы могут управляться дистанционно при помощи разнообразных устройств: пульта управления, магнитной карточки или ключа, клавиатуры с кодом. Сам привод конструкции тоже может управляться издалека через специальный радиоуправляемый приемник. Для этого пользователям выдается небольшой брелок. Производители могут снабдить конструкцию такими мерами безопасности, как металлоискатель или
фотоэлементы, которые могут зафиксировать наличие автомобиля на проезжей части.